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上海3号、4号地铁线增站改造工程的具体内容是什么？
这个问题我是这样认为的，3号线，4号线要我们来讨论增站工程，我们只有凭自己的空空想向，大家来讨论一下，发表自己的一些建议不足算数。我们通过几年来的乘坐3号线，4号线，3号线客流够繁重的，从宝山开始经过虹口，静安，长宁，徐汇区，3号经过上海五个区，这条线路够繁忙的，每天早上地铁3号线乘客人流如潮，从宝山江杨北路起点算起上海南站，每一站客流满满的人要挤进去乘上3号线，恐怕不行要挤进去费九牛二虎之力。只有到虹口足球场3号线人流开始慢慢减少，因此，我们认为，3号线应该在增设车辆运远不够现在的客流量。假如说；3号线要延长线路一直延申到宝钢，那么地铁车辆要增加到50辆至100辆之间这可以打个平手。至于4号线环内线跟3号线站重叠之多，我们也搞不懂不加评论。以上就是谈一点小看法。
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