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洛阳的GDP18年年底有可能超过无锡吗?你怎么看?

想不明白问一个问题的人是喜欢被人喷的那种人吗?你们河南老大郑州都不敢说这话的,你洛阳也敢这样说?有什么好比的呢,取长补短,埋头发展,寻找一条适合自己发展的路才是硬道理

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陕西人已经逆天了,这么弱智的问题还是不要提了,洛阳无锡是兄弟,都是中国的,都是炎黄子孙,陕吹在提问题应该提,西安经济什么时候超过东京,西安经济什么时候超过首尔,西安什么时候能成为宇宙中心才对!


为什么与苏州、无锡比?还是那类似"先前阔"的毛病在作祟。以前的洛阳得计划经济的厚爱,轻重工业并举,先进技术优先。那就象是暴发的富家子。南京都不在他眼里。而苏州、无锡是准备作为战场之地。有点发展全凭吃苦耐劳聪明能干。

斗转星移时间到了上世纪八十年代,中央放开各地手脚,改革开放。这就是"八仙过海各显神通"的局面了。穷孩子早当家,穷则思变,穷者斗志旺盛!江苏、浙江、福建、广东四省就是这般站立起来了。

而思想固化了吃惯皇粮的富家子很快吃尽当光夹起棒来了。不改变思想没有弯道超车的办法,要超谁赶谁都是白日做梦。

如果说目前中央仍有帮扶政策,恐怕不会与以往一样"会哭的孩子多吃奶""花露水大家洒洒"这等好事。而是能干的孩子多吃饭。仔细想想"精准扶贫"的意思,以及内在深含的用心。

洛拖、洛轴、洛玻,三大国有支柱产业,每家工厂都是几万工人,他们有自己的医院,幼儿园,小学,有自己的房管部门,当年曾因三线建设而奠定了雄厚的生产规模,当时都是名声响亮、富可敌国。而今市场经济几度轮回,跌宕起伏,谈笑间一切已是风光不再🙏🏼二者城市之间几乎没有任何可比性,洛阳商业、旅游业较为丰富,而城市环境与工商业发展几乎不能与无踢相提评论!☃️☃️☃️☃️

每天骑行30公里现实吗?

以前我认识一位机修师傅,他老家是常熟南宗家村的人,每年春节前一天的早上四点钟左右,动身回老家看望老母亲。因为工资低家里经济困难,他就骑着自行车沿着上海到常熟老家的公路,用上十七八个小时,到家门口已经是大年三十的晚上七八点钟了。他老母亲就等着儿子回来一起吃年夜饭。到过了年初二,又早上四点多钟动身再骑单车回上海的家。因为他想要在年初三和上海的妻儿一起过一个团圆的春节。这样一个来回就是270公里左右吧,所以他从过春节前的一个星期起,就要维护保养好他那辆“老坦克”!还不忘记准备好修车的零件与工具给带上,以备不时之需。这就是六十,七十,八十年代的一般工人家的生活写照。

我每天接近40公里。不过要考察一下路况,晚上不要一个人骑车。走大路,别走黑灯瞎火的地方。因为我的路况比较好,平均车速可以达到23公里每小时。以下是骑行数据。另外最重要的一点儿,骑车一定要戴头盔。

你是学生,每天骑行30公里上学。我是一名喜欢骑行的老年骑者,我非常支持你这个想法,不要犹豫和担心,骑行30公里很轻松、很容易,可以大胆放心骑行。估计你还没有购置自行车呢,建议你不要购买老式自行车,考虑购置一辆山地自行车,山地车适应性能好,对路况要求不高,骑行速度较快,是大多数人喜欢和青睐的车型。如果路况好,也可考虑购置一辆公路车,公路车重量轻,骑行速度快,也非常适宜学生骑行。

每天上学往返距离近30公里,距离不是很远。按自行车时速15公里,往返2个小时时间。这不是很快的速度,这个速度每个人都不难,稍快点时速20公里也比较轻松。

你骑行上学,这个想法太完美了,骑行既解决了你上学通勤问题,同时又锻炼了身体。真的可以说是一举多得的好事情,每天迎着朝阳上学校,美好的心情,相信一定会提升你的学习情趣,有助于你的学习。

不要犹豫了,抓紧购置一辆自己喜欢、适应自己身材车型,利用假期练习适应一段,开学时不影响正常骑行。

最后,预祝你骑行快乐,取得更好的学习成绩!

家庭距学校单程13公里,骑车就是四十分钟左右时间。每天往返30公里,对于学生来说,骑车是完全没有问题。

青少年时期,正处于生长发育的阶段,骑车上学,既锻炼了身体,又解决交通问题,是一举两得的好事情。因此,一定要注意长期坚持,对身体健康非常有益。

在城市里骑车,车流量大,交通状况复杂,一定要注意安全。要遵守交规,不逆行、不闯红灯、不飙车,骑车不嘻笑打闹,高高兴兴去上学,平平安安来回家。

江苏的农村人现在的生活状况是怎么样的?

我是江苏泗阳人,我们那以前很贫穷,现在条件好了,道路交通都挺方便。大多数村里人都在城里有了房子,不少人已经在大城市安家落户了,一般的也在县城有房。泗阳人民风淳朴,性格豪爽,胆大敢闯,八十年代我们那闯东北的多。后来就一批人在杭州丁桥,上海宝山闯荡。现在南京做快递的也好多泗阳人,南京申通快递的老板就是咱村子里的。我们那就是苏北农村的缩影。总的一句话,江苏农村不错哦。

我是个宅人,没有闯中国的阅历!

我家在江苏属于贫困县,农村的概念我也不太清楚,泛泛一答。

我就从衣食住行谈谈江苏的农村情况吧!

衣:包邮区不必多说,靠近长三角制造工厂很多,便宜,款式多。

食:江苏多湖多平原,一年两熟,自古便有“鱼米之乡”的美名,淮扬菜苏州菜上海本帮菜等。

住:县城约10幢以上30层+高楼以及小区为主,郊区以一家一院两层小楼为主,乡镇集市 以两层商品房为主,再低的以村组划分的依然是一家一院的两层小楼为主,但比郊区的间隔更大。

行:出门虽然有路灯和水泥路,但是路只有单行道那么宽,没有公交。

总体来说,江苏农村并不是你想的那么富裕!

我是宜兴的,算无锡,属于苏南,反正生活的不是很好,按我家来说一年收入20万左右,没车没房,为什么了,因为整个村子风气不好,特别爱赌,二八杠,炸鸡,比鸡,打麻将,一晚上上万出去都很轻松,不光我们村里的人这样,大多数的宜兴人都是富在外面,家里很一般,所以我觉得人不分生在哪里,还是要靠自己打拼,勤俭持家,四肢健全家庭应该没有买不起车房的了。

我是苏北沭阳县的,去过好多地方,就沭阳农村来说,农民生活都与城里基本差不多,有半数农民进城买房了,留下的条件也不差有空调,冰箱。农村车子应该在百分之五户这样。三餐有肉食是绝对有的,穿着打扮也追求品牌。在子女教育方面,有百分之八十比较重视,养生保健锻炼这方面相比城市还很淡薄,只有百分之二三十,好在加大了这方面国家宣传力度。基础设施方面政府投入力度很大,水泥路可以说是户户通,

我就是江苏的,其实客观来说呢江苏是比较富裕,但是在富裕的地方也会有穷人,我们江苏分苏南、苏中、苏北。苏南最富裕苏中还可以吧,苏北就不行了,经济条件和别的省份农村一样,甚至还不如。全家每天生活费在两三元的还是挺多的,我们这里的经济收入大多数靠打工,种田基本不赚钱,乡镇工业徒有其表吧,有几个能开的厂子也是低薪勉强度日。不过在国家的扶持下,基础设施交通工程做的还是不错的,现在正在搞土地流转和城镇化形象工程……值得骄傲的是我们这里的环境卫生现在在上级重视之下,搞的有声有色,这个还是让老百姓满意的。我去过好多地方,这点来说我们走在前列了,也是值得老百姓骄傲的,千金难买环境美。其他的老百姓还是盼望能加倍努力来积极改变。

我有一同事,去年和他丈人去苏北搞养殖,养了羊,鳮还有果园。他回来说村上的人有点刁民。明明在承包规划土地内隔起了墙,就是有些人老是过来推掉,搞破坏。打听一下得请客吃饭,好吧那就请吧,叫了几个人,来了几十人,都是不请自来的,好不容易开工了,请当地人帮工也是个问题,一天就干八小时,出钱加班没人肯做的。这和苏南浙北的六.七十岁还要去做活补贴家用完全二回事。其实现在农村的嘛大家都知道种个几亩里根本就是够吃的,多的卖不了几个钱(去掉成本)。基本上都靠打工赚钱,更何况赚的不多能多赚就多赚点,能省点就省点,是吧。

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