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宝马和奥迪哪个更高档？
在欧洲和北美，奥迪原本就属于第二梯队的品牌，比宝马低一个层级。
其实是早些年中国市场给了奥迪提供了大量的订单，从而使得奥迪有更多的资金投入研发和品牌宣传。所以今天，奥迪的地位已经跟上来了。
中国作为奥迪最大的单个市场，巨大的销售量使得它在中国的生产线更加成熟，产业工人更加熟练。所以说，同样的车型，制造质量肯定是中国的工厂强。
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刚才看了看福布斯全球品牌价值排行榜，拥有14亿人的泱泱大国，中国竟然一个品牌都没有。呵呵，中国所谓的品牌企业，都是国家企业和垄断性的企业，没有一点科技含量，而且都是挣国人的钱。和外国的企业品牌相比简直是分文不值，真丢人！整天光知道吹牛行，光知道笑话别人行。其实很多外国国家最瞧不起的就是我们中国。我们是吹牛逼水平第一，造假水平世界第一，物价第一，房价第一，油价第一，税收第一，教育价格第一，医疗价格第一。收入倒数第一。我们就是专坑自己人，专整自己人的钱赚对付自己人有本事。耗子扛枪窝里横，对付外国人就成怂蛋了。这就是很多外国人瞧不起我们岐视中国人的原因。只怪自己不争气啊，没有骨气，没有血性，没有尊严。
中国同级别实际技术排名，一汽奥迪，北京奔驰，华晨宝马，一汽奥迪车主不扣标，奥迪用料比奔驰宝马好，奔驰E级用料缩水断轴，华晨不评价，在国际排名奔驰奥迪宝马，去哪里都是，奔驰是老大，奥迪是科技加持最多的，大众集团不得了，每年研发经费投入第一，一个品牌的未来，我们说科技才是力量，而不是倚老卖老讲品牌时间，还不用说奥迪和保时捷，宾利的技术配共公用，至于宝马，中国暴发户最喜欢，宝马嘛，听名字就贵气！
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如果单论品牌价值，肯定是宝马高档啊，毋庸置疑；之所以国人认为奥迪跟宝马奔驰平起平坐首先是我们BBA的习惯性叫法，其次是奥迪在三个品牌中进入中国最早，已经二十多年了，而且它官车的形象也深入人心，所以老百姓才觉得奥迪也是一线豪华品牌的高档车。
可是在欧洲和北美，奥迪也就是第二档次的品牌，根本不可能和宝马奔驰相提并论。
下面是2018福布斯全球品牌价值排行榜，单从品牌价值角度横向对比BBA，可以看到奔驰宝马排名也是要比奥迪靠前的。注，品牌价值排名并不能说明品牌高低啊，不然丰田秒杀一切了……
找到了吗？奔驰第13，宝马第20，奥迪37.
另外，这三个品牌都来自德国，大家都知道德国的高速是不限速的，还有个民间有趣的说法就是：德国司机有个墨守陈规的默契，在不限最高时速路段，并在最内侧车道，如果后方要超车以灯光提示前车，一般大众让奥迪，奥迪让宝马奔驰，宝马奔驰给保时捷让路，哈哈哈
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前两年清明节的时候，有个亲戚开了一辆A6回来，有不少人说他当老板了开奥迪也，也有人说才30多万，又不是5系，奥迪从价格上的确比5系便宜一些，但是档次上谁更高就不好说了，为什么？
奥迪目前的主要销售策略是降价换销量，而剩下的宝马和奔驰价格都很坚挺，同级别的奥迪比宝马少则便宜3万，多则便宜十几万，从价格来看，宝马要比奥迪高半级，如果单从价格来看，宝马比奥迪更高档。
奔驰、宝马、奥迪同属一线豪华品牌阵容，他们的客户群体不同，宝马主打的是年轻时尚，奔驰主打的是豪华舒适，奥迪主打的是稳重成熟，开宝马、奔驰的可能很有钱，但是开奥迪的里不一定知道他是做什么的，因为有一句话叫做，奔驰拼一代，宝马富二代，奥迪管三代。
宝马的外观主打的是年轻运动，看起来很时尚，奥迪的外观主打的是沉稳内敛，看起来很低调，宝马给人的感觉是跳跃，奥迪给人的感觉是沉稳，具体是沉稳高档还是跳跃高档，就要看个人的评判了。
宝马的内饰是家族式风格，第一眼看过去很舒适，质感表现不错，简约中带着豪华，奥迪的内饰是科技风，一眼看过去能感受到很好的机械感，给人强烈的驾驶欲望。
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